Aprendemos muito sobre fatores aerodinâmicos , base de fabricação , materiais de composição , aplicação nas aeronaves e etc...
Mas o mais impressionante de todo o conteúdo , pelo menos para mim foi o balanceamento das hélices , constatados inclusive em vídeo.
È impressionante como esse simples fator determina muitas coisas em um vôo , seja ele de pequeno, médio ou grande porte. E em alguns casos chega até oferecer riscos ao funcionamento do próprio motor.
Essa parte , poucos se simpatizam , mas precisamos muito , muito mesmo nos aprofundar nesse conteúdo.
Afinal , se for em um mono-motor , o comandante só terá aquele motor . Ou seja , ele não deixa de ser importante mesmo que seje apenas um aviãozinho daqueles "teco-teco" como dizem muitos , desses que voam por aí arrastando faixas informativas.
Potanto amigos , que estão estudando ou mesmo pleiteiam inserir-se no mundo da aviação , fica aí a dica . E para quem esta ja estudando , fica um aviso melhor ainda ...
Hélices , costuma muito cair nas provas da ANAC , estudem bem , minunciem os detalhes e dêem importancia a fatores que muitas vezes não achamos importantes .
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